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Castigan a la Patagonia: Intercargo se va de dos aeropuertos del Sur y nadie sabe quién cargará las valijas en los aviones. Neuquén se queda sin servicio metereológico.

Tras el fracaso de Sturzenegger en su intento de venta, la estatal deja de operar en dos escalas donde aún no hay privados que puedan reemplazarla.


La Secretaría de Transporte habilitó a 15 empresas para prestar servicios aeroportuarios operacionales y de rampa. 

Sin embargo, ninguna de ellas atenderá los aeropuertos de Comodoro Rivadavia y Río Gallegos. 

Quién hará ahora la carga y descarga de los equipajes en los aviones? Quién remolcará las aeronaves? Qué señaleros orientarán el estacionamiento?


Además el aeropuerto de Neuquén pierde su oficina de pronóstico por falta de meteorólogos.


La pronosticadora Mary Stevens explicó que la oficina dejará de funcionar debido a la falta de profesionales.

Hay déficit de pronosticadores y falta de personal en los aeropuertos.

Los "Cielos abiertos" de Milei vacían las operaciones aeroportuarias.




















































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