Ir al contenido principal

1948: hidroavión Rosario- Buenos Aires

La historia del hidroavión que conectaba Rosario con Buenos Aires pero terminó en tragedia



Vuelo inaugural de la ruta: 12 de enero de 1948. 
Avion "Sandringham", cuatrimotor con capacidad para 45 pasajeros. 
Dos frecuencias diarias operadas por la Sociedad Mixta de Aviación del Litoral Fluvial Argentino, que había comenzado a volar un año antes. 

Aún no existía Aerolíneas.




Esta buena historia la podés leer completa en:
https://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/la-historia-del-hidroavion-que-conectaba-rosario-buenos-aires-pero-termino-tragedia-n10174371.html

Entradas populares de este blog

Crecen los despidos y la persecución antisindical: ahora echan a delegado de GPS Aeroparque.

En un video difundido este miércoles a través de sus redes sociales, el delegado sindical Luciano Corradi denunció que fue desvinculado de la empresa GPS y advirtió que se trata de un despido persecutorio y antisindical. “GPS, sin notificarme, me acaba de despedir. Este despido es ilegal y antisindical”, afirmó Corradi.  Y agregó: “Soy delegado elegido por mis compañeros por más del 70% de los votos”. Vinculó su situación con las protestas que vienen realizando contra las políticas del Gobierno y planteó la necesidad de unir los distintos reclamos laborales y sociales. Repudiamos el despido de Luciano Corradi y exigimos su reincorporación. Si pasa este despido, aumentarán los ataques de las patronales aeronáuticas contra las condiciones de trabajo y el salario. Tenemos que hacer retroceder a GPS en su persecución a las libertades sindicales. Los "cielos abiertos" de Milei están regalando la actividad aérea a los capitales extranjeros, y para eso quieren imponer un movimiento...
Read more »

Se extienden las huelgas en la industria aerocomercial de Europa y EEUU. Reclamos por salarios y condiciones de trabajo en Airbus, Boeing, Brussels Airlines, Volotea y Groundforce

Surgen reclamos salariales y por la continuidad del teletrabajo. En Brussels Airlines se niegan a volar a Tel Aviv por considerarlo "territorio no aptopara volar". El reclamo más activo es el de Airbus, donde la asamblea de trabajadores viene marcando el ritmo del conflicto. Groundforce, empresa de Handling que quiere operar en  la Argentina desregulada de Milei, en Barcelona no logra solucionar el conflicto con su personal. #España. La huelga de #Airbus sigue adelante: la plantilla rechaza de forma abrumadora suspenderla. El 81% de los trabajadores se muestra contrario a dar una tregua a la empresa para negociar. #Francia  Los pilotos franceses de #Volotea convocan huelga del 4 al 6 de septiembre. Preaviso de huelga de tres días en Francia, en plena temporada alta de tráfico, tras años sin avances salariales pese al crecimiento de la actividad de la aerolínea. #Bélgica  Los tabajadores de #BrusselsAirlines irían a la huelga por obligarles a cubrir la ruta a Tel Aviv. La ...
Read more »

Flybondi: la crisis permanente. Silencio e impunidad en los aeropuertos

Carencia de aviones, récord mundial de cancelaciones, pasajeros estafados, vuelos inseguros, salarios impagos, empleados despedidos sin indemnización. Ante consultas periodísticas, no hablan ni la línea aérea, ni el PRO (el partido que apadrinó a la low cost), mientras la ANAC sale a encubrir el caos de las cancelaciones. Resuena el “queremos preguntar”. La crisis permanente de la flota de aviones de Flybondi descendió en estos días a su nivel más grave: volar con un sólo avión dejando cientos de pasajeros tirados. Ya hemos historizado sobre su frecuente carencia de equipos y la estafa de cobrar pasajes que no tendrán aviones (https://www.tiempoar.com.ar/ta_article/flybondi-una-por-una-las-fallas-de-la-low-cost-mas-denunciada-de-la-argentina/). Hoy lo más escandaloso es el silencio de los actores involucrados: el PRO (principal impulsor del arribo de Flybondi al país con Macri presidente) y la Administración Nacional de la Aviación Civil), que junto con el gobierno nacional libertario ...
Read more »